GSO ISO 8279:2017
ISO 8279:2008
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٠٣ أكتوبر ٢٠١٧
االفضاء الجوي -- الصواميل السداسية الملساء عادية الطول، ذات المسافات العادية بين الجوانب المسطحة، المزودة بسنون لولبة ذكرية الوصلة (MJ)؛ للتصنيفات: 600 ميغاباسكال (عند درجة الحرارة المحيطة) / 120 درجة مئوية، 600 ميغاباسكال (عند درجة الحرارة المحيطة)/ 325
ملفات الوثيقة GSO ISO 8279:2017
الإنجليزية
4 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
الحصول على هذه المواصفة عبر المتجر غير متاح حالياً.
يمكنك الحصول عليها من مصدرها أو من أحد متاجر الدول الأعضاء.
مجال الوثيقة GSO ISO 8279:2017
تحدد هذه المواصفة القياسية الدولية أبعاد الصواميل السداسية الملساء عادية الطول، ذات المسافات العادية بين الجوانب المسطحة، المزودة بسنون لولبة ذكرية الوصلة (MJ)، للتصنيفات: 600 ميغاباسكال / 120 درجة مئوية، 600 ميغاباسكال / 325 درجة مئوية، 900 ميغاباسكال / 425 درجة مئوية، 1100 ميغاباسكال / 315 درجة مئوية، 1100 ميغاباسكال / 650 درجة مئوية، 1210 ميغاباسكال / 730 درجة مئوية، 1250 ميغاباسكال / 235 درجة مئوية2 و1550 ميغاباسكال / 600 درجة مئوية2.
أما الصواميل المزودة بثقوب فهي معدة للاستخدام بسلك تعشيق طبقًا للمواصفة القياسية ISO 245.
تطبق هذه المواصفة القياسية الدولية بغرض إكمال المواصفات القياسية الخاصة بمنتجات الفضاء الجوي.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
GSO 2698:2022
مواصفة قياسية خليجية
المتطلبات الفنية للمركبات الكهربائية
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO EN 131-3:2018+A1:2026
EN 131-3:2018+A1:2025
مواصفة قياسية خليجية
السلالم – الجزء 3: وضع البيانات الإيضاحية وتعليمات المستخدم
GSO ISO 8741:2026
ISO 8741:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المخروطية المحززة عكسياً - تحزيز متدرج لنصف طول المسمار
GSO ISO 8740:2026
ISO 8740:2025
مواصفة قياسية خليجية
أدوات الربط - المسامير المحززة المتوازية ذات الحافة المشطوفة - تحزيز مُعين لطول المسمار بالكامل
GSO ISO 34505:2026
ISO 34505:2025
مواصفة قياسية خليجية
مركبات الطرق — سيناريوهات الاختبار لأنظمة القيادة الآلية — تقييم السيناريو وإنشاء حالة الاختبار